Sospiro di sollievo invece per chi ha veicoli dotati di motori Diesel EU6, in quanto non sono stati coinvolti nel Dieselgate e quindi sono perfettamente a norma secondo le direttive europee. Sempre in una nota la casa madre tedesca osserva: “Tutti i veicoli coinvolti, equipaggiati con motori Diesel EU5 Tipo EA 189, sono tecnicamente sicuri e adatti alla circolazione su strada”.